電聯車電力系統與控制系統重置案
準備標案，與國外專案技術團隊確認技術細節，撰寫服務建議書、評選簡報並且參與評選會議。得標後，撰寫CDR、DDR技術文件，帶領同仁完成現場車輛勘查，車輛逆向工程調查，釐清技術細節並與業主溝通。適當回饋業主經驗並且修改原始設計，執行廠測、現場試車、可靠度驗證、完成驗收。
輕軌電力與儲能系統建置
針對車輛分析故障原因，與瑞士團隊溝通技術細節，制定工作排程，物料管理，故障分析並帶領現場同仁更換全車隊電力元件，解決故障根因、提高整體營運可靠度。
數據中心機房建置
管理專案各下包，如空調、緊急發電機、高低壓、消防、室內裝修、監控、網路通訊、試車…等，按照設計建置並達到終端客戶之需求。
離岸風力發電計畫
針對專案所設計、規劃之設備，如Variable Shunt Reactor(VSR)、Fixed Shunt Reactor(FSR)、GIS(161kV&230KV)、Harmonic Filter(HF)、Transformer…等重要設備，以第三方公正檢驗的方式確保測試結果符合設計驗證需求。
發電機組擴建工程
機電設備認證與併網作業執行
負責機電系統相關技術認證與法規程序的執行工作，內容包含：
機電設備技師簽證：完成機械、電氣與給排水等設備之專業技師簽證程序。
壓力容器認證：依據國家安全標準及第三方檢驗要求，完成壓力容器設備之合格認證。
危險區域防爆認證：針對安裝於危險區域之設備，取得符合國際標準之防爆認證。
試車與燃燒效率評估：執行系統試運轉與燃燒效率測試，以驗證設備性能與能源使用最佳化。
文件與法規送件作業：整合並提交相關文件至台電等主管機關，包括加壓送電申請、竣工報核及併網核准等程序。
捷運系統綜合規劃
捷運系統綜合規劃與投標執行
負責標案文件的準備與投標流程執行，成功取得專案合約。得標後，統籌跨部門團隊，執行涵蓋技術與管理層面的整體系統規劃工作。
主要職責：
專案財務規劃與風險評估：
建立詳細財務模型，進行風險分析，以確保專案具可行性與永續性。
核心機電系統技術規劃：
主導以下關鍵系統之技術規劃與評估：
號誌系統：包含 CBTC、聯鎖系統與列車控制技術
電聯車系統：車隊配置、牽引系統與車載子系統
電力供應系統：變電站、架空接觸網（OCS）、第三軌與備援電力策略
跨部門協調：
促進土建、電氣、機械與系統工程團隊間的協作，確保各項規劃與業主需求一致。
綜合規劃報告撰寫：
撰寫並彙整綜合規劃報告，內容涵蓋系統架構、實施策略、技術規格與法規符合性。
捷運系統計畫整體系統獨立驗證
捷運機電系統建置，負責核心機電系統驗證，如車輛系統、機廠設備、月台門..等設備之設計審查，並且辦理獨立設計檢核與獨立現場檢核工作。
行車控制中心系統整合工程
CTC 系統主體包含行車調度系統及列車資訊系統兩大部份。行車調度系統將提升調度集中化及提高行車運轉及調度效率，其功能包含行車監控、自動調度及行車排點功能；列車資訊系統是收集路線運行的各次車運轉時分，加以統計及比對。此外，新增緊急應變中心行車資訊顯示系統，各車站CCTV、平交道攝影系統、行車調度無線電網管中心搬遷與擴充、有線與無線電視、列車資訊TID、自動化排點系統、建置資料庫及視訊會等一併納入規劃與設計。
航機空側活動區動態監視設備工程
為滿足機場公司的營運需求，本專案旨在強化空側作業管理，透過即時掌握航機佔用機位、離靠橋、滑行等資訊，推動機場作業自動化與智慧化。
主要工作內容：
機電系統整合：
負責多項子系統的整合，包括：
空側監視用 CCTV 系統
電子輪檔設備，提升航機停靠安全性
拖曳車車載設備，實現定位與作業資訊回傳
機房與硬體基礎設施，支援資料處理與儲存
軟體平台開發，整合多訊號源並提供即時視覺化介面
規劃階段：
擬定各子系統之基本設計，確保技術方案符合營運目標與標準。
監造階段：
確認統包商所提細部設計符合系統需求，並監督施工與測試，確保依設計完成並通過驗收。